Najwięcej problemów w pracy z flotą pojawia się wówczas, gdy decyzje podejmowane są na podstawie domysłów, a nie danych. Kierowca twierdzi, że był na miejscu, klient mówi coś innego, a czas przejazdu „nie zgadza się” z planem. Bez narzędzi do weryfikacji właściwie każdy taki przypadek zamienia się w spór, który nieprosto rozstrzygnąć.
W praktyce dopiero pełna widoczność tras i postojów pokazuje, gdzie de facto powstają opóźnienia i czy wynikają z organizacji pracy, czy z czynników zewnętrznych.
System zlokalizowania GPS w takich przypadkach nie jest dodatkiem, wyłącznie priorytetowym źródłem informacji o tym, jak naprawdę poruszają się pojazdy. W codziennej pracy widać to bardzo wyraźnie: różnica kilku minut na trasie, nieplanowany postój albo zboczenie z trasy potrafią zmienić cały harmonogram dnia. Nierzadko kłopotem nie jest sama jazda, ale momenty wśród zleceniami, kiedy pojazdy stoją bez uzasadnienia lub krążą bez konkretnego celu.
Przy większej liczbie samochodów kontrolowanie flotą samochodową przestaje być kwestią organizacji w głowie jednej osoby. Zaczyna przypominać analizę przepływu zasobów, gdzie każdy pojazd jest osobnym elementem systemu. Widziałem przypadki, w których brak kontroli nad jednym autem powodował opóźnienia w całym łańcuchu dostaw. Nie dlatego, że kierowca działał źle, niemniej jednak dlatego, że nikt nie miał pełnego obrazu sytuacji w czasie faktycznym. W takich warunkach decyzje podejmowane „na wyczucie” szybko okazują się niewystarczające.
System monitorowania samochodów zmienia sposób patrzenia na pracę floty, bo przesuwa punkt ciężkości z deklaracji na fakty. Widać nie tylko gdzie znajduje się pojazd, niemniej jednak również jak długo trwały postoje, jaka była dynamika trasy i czy zamiar był w ogóle realizowany zgodnie z założeniami. Z czasami pojawiają się również mniej bezsporne wnioski, np powtarzające się schematy opóźnień na konkretnych odcinkach. To pozwala korygować organizację pracy bez zgadywania, co działa, a co nie, i bez polegania na fragmentarycznych informacjach od kierowców czy dyspozytorów.
Sprawdź również informacje na stronie: monitoring gps pojazdów.
